Viajando na Ferrovia Trans-Siberiana: Ulan Bator para Irkutsk

Após um fantástico 30 dias de Mongólia viajante, estávamos em movimento! Já estávamos em parte da parte trans-mongol da jornada do trem, mas agora era hora de inspecionar o que o resto tinha a oferecer. Estávamos na linha de trem de Ulan Bator a Moscou, no entanto, tomamos a decisão de terminar a jornada em Irkutsk, na Rússia.

Nossos passagens de trem para o trem transiberiano
Cerca de 2 minutos depois de embarcar em nosso trem, além de descobrir nosso compartimento, fomos usados ​​uma foto de vodka. Considerando que era apenas meio -dia, eu recusei, Nick, por outro lado, estava empolgado em participar e fazer o que os habitantes locais. Nós compartilhamos uma cabine com uma senhora amigável e barulhenta do Cazaquistão. Nós realmente não satisfazemos nenhum tipo de russo em nossa viagem de trem para a Rússia, estávamos conversando com pessoas dos países que faremos verificando em um futuro próximo – Uzbequistão, Quirguistão e Cazaquistão … e, claro, outros viajantes ocidentais .

Todos a bordo! A segunda etapa da nossa jornada de trem começou!

Por volta das 13h, nosso trem se afastou da plataforma, estávamos fora! Nossa viagem de 26 horas de Ulan Bator, na Mongólia, para Irkutsk, na Rússia (Sibéria), havia começado. Mantivemos nossas malas, nos instalamos e aproveitamos as vistas da estepe rolante e ecológica de nossa janela.

Visões de pessoas bebendo, conversando e comer nos carros de jantar e caminhões flutuaram com nossas mentes, assim como tomamos a decisão de inspecioná -lo, sem sucesso. Fomos com cada um, assim como todos os carros e caminhões no trem antes de perguntar a uma das mulheres mongóis (mal -humoradas) que atendiam ao trem. Não havia carros de jantar e caminhão, assim como não houvesse até chegarmos à fronteira com a Rússia à meia -noite.

Deixando Ulan Bator para trás
Felizmente, achamos que a comida seria cara nos carros e caminhões de restaurante de qualquer maneira, por isso trouxemos a comida própria. Sanduíches de salsicha, macarrão imediato, bem como barras de chocolate para almoço e jantar, além de aveia no café da manhã.

Felizmente, trouxemos comida conosco!
Quando entramos no trem, observamos grandes promoções de pessoas da Mongólia subindo, bem como no trem com grandes quantidades de produtos diferentes. O que parecia verdadeiramente estranho para nós-este era o trem transiberiano, não deveria haver nenhum tipo de fornecedores como esse a bordo! O que realmente estava acontecendo era que eles estavam tentando conseguir que outros viajantes ajudassem a esconder sua mercadoria não declarada e ilegal. O que você pode imaginar foi contrabandear: jeans, mochilas, botas de equitação, chá, cobertores e mais. Muitos dos produtos foram comprados na China, bem como seriam oferecidos na Rússia e na Ásia Central.

O interior do nosso compartimento de trem da 2ª classe … não estaremos escondendo nada sob essas camas
Nós apreciamos como muitas pessoas (e nós mesmos) recusaram essa proposta absurda. Os vendedores não tinham opção, no entanto, para amontoar o saque embaixo das tábuas do trem, bem como atrás de compartimentos de truques onde a bagagem é armazenada.

Quando chegamos à fronteira com a Rússia por volta da meia -noite, a diversão genuína começou. A polícia, a segurança nas fronteiras e os cães de detecção de medicamentos entraram a bordo, bem como uma navegação completa do trem. Acabou sendo removido para nós que este trem é frequentemente utilizado para contrabandear produtos do outro lado da fronteira. Os turistas ocidentais normalmente são deixados sozinhos (e é por isso que os contrabandistas esperam que os ajudemos). Os guardas fizeram uma varredura rápida e meia de nossas malas, mas não com os mongóis, russos, chineses e outras pessoas da Ásia Central. Eles rasgaram suas sacolas, procuraram alto e baixo em que estavam sentados e até mesmo proporcionou às pessoas inocentes um momento bastante difícil.

Saúde por não ser revistado na fronteira!
A má dama do Cazaquistão com a qual estávamos compartilhando um compartimento era suar e estressar -se tão estressada quanto ela mostrava todos os seus produtos à segurança (todos os quais ela declarara tão bem quanto legal). Toda a provação de navegar no trem de cima para baixo, bem como quebrar os culpados, levou cerca de 4 horas, assim como não deixamos a fronteira até as 2:30 da manhã.

Belo pôr do sol ao longo do caminho
Nos trens trans-siberianos/trans-mongol, 30 minutos antes do trem aparecer em uma parada, durante a espera e 30 minutos depois, as portas da sala de banho estão trancadas. Por volta das 12h30, percebi que não seria capaz de segurar na minha sala de banho precisa de qualquer tipo de mais tempo. Pedi a todos os membros do pessoal do trem para abrir a porta, mas todos estavam tão mal -humorados e desrespeitosos que geralmente me limpavam e voltassem a beber chá.HM! Não estou impressionado. Eu marchei de volta para o meu lugar, peguei Nick, assim como juntos, utilizamos sua faca de várias ferramentas para Jimmy the Lock, além de me levar lá. O trem estava em silêncio e a porta da sala de banho não era. Ele rangeu e gemeu a cada centímetro que se movia. Nick estava à procura de mulheres mal -humoradas enquanto eu me aliviava. Existe algo que um homem de couro não pode fazer?!

Finalmente é hora de dormir!

Por fim, posso dormir. Nós dois fechamos os olhos por volta das 3:00 da manhã e acordamos com o sol nos espancando. Foi um dia impressionante no trem. O cenário em nosso segundo dia foi impressionante. Fomos com densa floresta e também em torno de Lovely Lake Baikal. As vistas eram excelentes e durante toda a comoção na fronteira, eles haviam conectado um carro de comida russo.

Vistas do sensacional Lago Baikal – que é o lago mais profundo do mundo

Temos prazer em cafés, laranjas frescas e algumas batatas fritas … e então a despesa veio. Obviamente, os custos no menu não eram ideais, assim como a despesa da Orange era realmente US $ 3, em vez de US $ 1. parece acessível para uma laranja (?!)

Os carros e caminhões de restaurantes e caminhões exagerados e com preços exagerados no trem transiberiano
Embora tenha havido alguns eventos malucos no trem (que realmente produziram um ótimo entretenimento), assim como não havia carros de restaurante e caminhão até o 2º dia, assim como os carros e caminhões de restaurante eram muito caros, ainda é que ainda Tivemos um excelente momento nesta parte do trem transiberiano/trans-mongol. As camas eram confortáveis, o negócio era realmente ótimo e as vistas eram maravilhosas!

Duas pernas da nossa popular viagem de trem completa … um muito mais para ir!

Para muito mais informações sobre como viajar para a Mongólia, inspecione nosso guia para mochila a Mongólia.

Você já viu algum tipo de contrabando de produtos em trens antes?! Conte -nos sobre isso abaixo.

O trem trans-mongol: tudo o que você exige para saber

Jornada de trem trans-Mongol: Pequim para Ulan Bator

VÍDEO: Jornada de trem trans-mongol

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